Nuestros timones y arbotantes alineados con el flujo (VAR y VAB) trabajan en armonía para mejorar el flujo de agua que le llega a la hélice y reducir la resistencia al avance, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad, una respuesta más eficaz del timón, mayor ahorro de combustible y mayor velocidad. Al mismo tiempo, reducen el ruido, las vibraciones y la cavitación, convirtiendo a este sistema en la opción ideal para astilleros, propietarios y operadores de embarcaciones.

Por lo general, este innovador diseño ofrece mejoras teóricas de hasta un 10 % en el consumo de combustible y aumentos de velocidad de hasta 1 y 2 nudos en embarcaciones de alta velocidad.

Teignbidge ya ha diseñado y suministrado numerosos conjuntos de VAR y VAB; obteniendo resultados positivos tanto en embarcaciones de pasajeros lentas (8 nudos),  Mega yates de desplazamiento de media velocidad (16 nudos), como en embarcaciones rápidas de recreo de más de 30 nudos.

Nuestros sistemas VAR se analizan mediante simulaciones avanzadas de dinámica de fluidos (CFD) para comprobar las condiciones variables del flujo de entrada al timón. Nuestros ingenieros analizan el flujo a lo largo del borde de ataque y ajustan la torsión del perfil para alinearlo con las condiciones medias de entrada del flujo. Posteriormente se realizan procesos iterativos que tienen en cuenta las alteraciones del flujo inducidas por el propio timón con el fin de alcanzar una configuración de resistencia mínima.

Del mismo modo, los arbotantes alineados con el flujo (VAB) mejoran la entrada de agua hacia la hélice, aumentando su eficiencia y reduciendo el riesgo de cavitación.