Teignbridge Propulsa el barco autónomo Mayflower basado en Inteligencia Artificial

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Teignbridge Propulsa el barco autónomo Mayflower basado en Inteligencia Artificial

En Teignbridge Propellers Int. Ltd.  estamos encantados de haber colaborado en el diseño y suministro del Sistema de Propulsión de la pionera Nave Autónoma Mayflower, en sus futuras misiones alrededor del Mundo.

 

Diseñado y construido para cruzar los océanos de forma autónoma con el objetivo de recopilar datos ambientales vitales para la Comunidad Científica, el Barco Autónomo Mayflower (MAS por sus siglas en Inglés) ha de resistir las condiciones marinas más extremas, por lo que  en su creación han participado algunas de las firmas tecnológicas más importantes a nivel internacional.

 

Tras su reciente botadura en el puerto de Plymouth, el MAS pasará los próximos 6 meses realizando pruebas en el mar, antes de comenzar a cruzar el Atlántico en la primavera de 2021.

 

ProMare, la Organización de Investigación Oceánica sin ánimo de lucro detrás del MAS, estipuló en su momento que cualquier empresa asociada o involucrada en el proyecto del Mayfower, debía de ser experta en su campo. Las Compañías seleccionadas debían ofrecer productos altamente innovadores, que fueran capaces de resistir las condiciones oceánicas más adversas.

 

Como empresa líder que suministra productos de alto valor añadido para la Industria Naval, en Teignbridge estamos encantados de haber sido seleccionados en un proyecto de tal envergadura, con el diseño y suministro del paquete de Propulsión del MAS, que incluye una hélice de alto rendimiento ‘’Hi Skew’’ de cuatro palas y línea de eje en Acero Inoxidable Dúplex Temet-25, optimizados para esta pionera embarcación.

 

Teignbridge tiene una experiencia inigualable en diseño de Sistemas de Propulsión para la Industria Naval,  respaldada por más de 45 años de experiencia y por las herramientas tecnológicamente más avanzadas, de las cuales puede beneficiarse cualquiera de nuestros clientes, independientemente del diseño de la embarcación o del tipo de proyecto.

 

El MAS no es la primera embarcación eléctrica a la que Teignbridge ha suministrado su tecnología recientemente. Además, los sistemas de propulsión eléctricos y solares son cada vez más frecuentes, por lo que esperamos muchos más proyectos de este tipo en el futuro.

 

Mark Phare, Director Comercial y de Marketing en Teignbridge, comentó:

“El MAS es un proyecto fantástico que habla del futuro de la exploración marina y de la transformación de la industria naviera en general. Basado en inteligencia artificial y propulsada por energía solar, el nuevo Mayflower proporciona una plataforma rentable y flexible para recopilar datos sobre la salud de los océanos.

Teignbridge es conocida por ser pionera en innovación y por sus soluciones tecnológicas que están a la vanguardia en el campo de la Propulsión Naval. Naturalmente, estamos muy orgullosos de haber apoyado y estar asociados con este proyecto, por lo que estaremos observando el progreso del MAS con gran interés mientras navega hacia el futuro ”.

Para obtener más información en vivo sobre el MAS, y las personas, empresas y tecnologías que lo respaldan, pueden visitar el siguiente link: https://mas400.com

 

Multitud de Medios Internacionales, como por ejemplo la prestigiosa BBC, se han hecho eco de esta Noticia, que también ha sido recogida por medios en Español tales como:

https://www.bbc.co.uk/news/technology-50047449

 

https://sectormaritimo.es/el-barco-autonomo-mayflower-leva-anclas

 

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/navegacion-sostenible/mayflower-barco-solar-autonomo-busca-conocimiento/20200926164321038455.html

 

https://www.abc.es/summum/motor/abci-mayflower-nuevo-barco-sin-tripulacion-y-inteligencia-artificial-202003301302_noticia.html

 

https://www.elespanol.com/omicrono/20200518/viaje-mayflower-ejemplo-barcos-navegaran-sin-tripulacion/490201723_0.html

 

https://www.lavanguardia.com/magazine/diseno/20200616/481706650940/myflower-viaje-de-los-peregrinos-investigacion-marina-inteligencia-artificial-navegacion-autonoma.html

October 2nd, 2020|Categories: News|0 Comments